Gică Popescu, discurs triumfător despre calea ferată între gară și aeroport! „Oamenii mă priveau cu neîncredere”

Articol de Realitatea Sportivă - Publicat miercuri, 06 mai 2020, ora 17:01,
Gică Popescu
Gică Popescu

Gică Popescu, consilier al premierului pentru organizarea EURO 2020 la Bucureşti, a anunțat triumfător că linia de cale ferată care va lega Gara de Nord de Aeroportul ‘Henri Coandă’ Otopeni va fi gata spre finalul lunii august. Fostul fotbalist a precizat că a fost printre puținii care au crezut în acest proiect.

Această linie de cale ferată este unul dintre angajamentele României în proiectul pentru EURO 2020. Bucureștiul va găzdui patru meciuri de la turneul final, amânat pentru anul viitor din cauza pandemiei de coronavirus.

Potrivit autorităților, noua linie de cale ferată va permite accesul din nordul Capitalei în zona centrală în doar 15 minute.

De la aeroport la Gara de Nord în 15 minute! După ce am vizitat săptămâna trecută cele 3 stadioane aflate în construcție pentru Euro 2021, deja îi puteam spune așa, astăzi am inspectat, alături de domnii Lucian Bode, ministrul Transporturilor, și de Ionuț Stroe, ministrul Sportului, lucrările de la calea ferată care va lega Aeroportul Otopeni de Gara de Nord.

Sunt printre puținii care au crezut în acest proiect. Când vorbeam despre calea ferată de la Otopeni la Gara de Nord, oamenii mă priveau cu neîncredere. Pe undeva, erau îndreptățiți. ULTIMUL TRONSON DE CALE FERATA IN ROMÂNIA S-A CONSTRUIT IN 1984…

Mi-am asumat public proiectul acesta și mărturisesc că m-a încercat azi, văzând că lucrările sunt gata în proporție de 70 la sută, o senzație de mândrie, dar și de emoție. Pot spune că este proiectul meu de suflet. Calea ferată, care are o lungime de aproximativ 17 kilometri, va fi gata undeva în luna august.

Pe perioada stării de urgență s-a lucrat într-un ritm încetinit față de cum s-a lucrat înainte. De la aeroport la gară, distanța va fi parcursă în 15 minute. Va fi o lucrare de care se vor bucura bucureștenii, locuitorii din zonele limitrofe, dar și cetățenii români aflați în tranzit la și dinspre aeroport. Nu în ultimul rând, turiștii străini.

Am fost să vedem și cum stau lucrurile la Aeroportul Băneasa, care va fi modernizat tot în așteptarea Campionatului European. Și acolo e bine.

Așadar, din august, Bucureștiul se va alătura marilor orașe europene care au tren direct de la aeroport către cea mai importantă stație feroviară. Iar de la gară, cu metroul, prin tot orașul. Să ne revedem sănătoși!„, a scris Gică Popescu.

Tot pentru EURO 2020, se construiesc stadioanele Steaua – Ghencea, Rapid – Giulești și Arcul de Triumf, urmând a găzdui antrenamentele echipelor naționale care vin la București.

Lucrările la stadionul Steaua sunt cele mai avansate, fiind realizate în proporție de peste 80%. Stadionul Arcul de Triumf a fost realizat în proporție de 70%. Întârzierile sunt la stadionul Rapid, construit doar în proporție de 45%.

aeroportul otopenieuro 2020cale feratagica popescugara de nord